La aventura es la única manera de robarle tiempo a la muerte
Paul-Émile Víctor, explorador francés.

            Quizá sea el combate contra la muerte lo que explica el impulso de los exploradores, el hambre de eternidad de los creadores, la obsesión por subir a las montañas más altas, el placer de descender a las profundidades del océano o retar los límites humanos en pruebas tan exigentes como la que emprenderá un grupo de regatistas de todo el mundo el próximo año desde Tenerife: cruzar  el Atlántico a remo.

            No es la primera vez que se realiza, pero sí la primera que contará con participación española. Pedro Ripol y Eric Ahrend, dos experimentados aventureros residentes en el sur de Tenerife, forman el equipo español que se sumará a los 50 equipos inscritos en esta dura travesía. Todos intentarán arrebatar el récord de 41 días que ostenta la tripulación de Nueva Zelanda desde 1997. La salida está prevista para el mes de octubre del 2001 (la fecha se acordará en función del estado del mar) y consta de 2.900 millas náuticas. A diferencia del resto de participantes, la tripulación española cuenta con una motivación especial: contribuir en la recaudación de fondos de la Asociación San Lázaro para la construcción de un hospital en la isla que atienda a niños con parálisis cerebral y enfermedades neurálgicas y motoras. Nada menos que la Casa Real, a través del Príncipe de Asturias, ha sido el primero de los patrocinadores del proyecto español.

Travesía Atlántico 2001 a Remo
Recorrido:
2.900 millas
( 53.708 kms.)
Salida:
Tenerife, octubre 2001
(Puerto de Los Gigantes)
Llegada:
Islas Barbados,
40-45 días después
Récord de la travesía:
41 días / Nueva Zelanda
Participantes:
50 equipos, en representación de 12 países

La Tripulación Española

Pedro Ripol (capitán)

· Bombero voluntario desde1992
· Patrón de embarcaciones
· Cruzó el desierto del Sáhara en 1989

Eric Ahrend

· Piragüista de Kayak
· Realizó la travesía Tenerife-La Gomera en piragua
· Participó en la Traspirenaica 1998

Francisco Korff (reserva)

· Piloto de aviación
· Jefe de Grupo de bomberos desde 1993

EL BARCO

Eslora: 7,1 metros
Manga: 1,9 metros
Peso: 750 kilos (máxima carga)
Dotaciones:
- Equipado con medio de navegación GPS, radio y telefonía vía satélite
- Generador propio de energía y potabilizadora de agua
- Autoadrizante (recupera su posición normal tras un vuelco ocasionado por las oslas)
- Cuenta con un dispositivo automático para urgencias médicas

Presupuesto

Inscripción

95.000 ptas.
Entrada en la regata 3.750.000 ptas.
Kit del barco 480.000 ptas.
Transporte 500.000 ptas.
Aduanas 280.000 ptas.
Construcción del barco 7.650.000 ptas.
Desplazamientos 1.960.000 ptas.
Entrenamientos 2.750.000 ptas.
Equipo técnico 4.000.000 ptas.
Provisión alimentos 2.000.000 ptas.
Gastos administrativos 1.250.000 ptas.
TOTAL 24.715.000 pesetas.

Organización: Challenge Business Ltd. Inglaterra
Más información  www.challengebusiness.com